{"id":26132,"date":"2025-04-23T16:35:55","date_gmt":"2025-04-23T14:35:55","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/wordpress\/?page_id=26132"},"modified":"2025-10-08T18:34:46","modified_gmt":"2025-10-08T16:34:46","slug":"news","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/news\/","title":{"rendered":"News"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\" style=\"font-size:18px\">Hier finden Sie alle aktuellen Neuigkeiten rund um unsere Projekte, Maschinen und Veranstaltungen.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-query alignfull is-layout-flow wp-block-query-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-group alignfull has-global-padding is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-8a3efaee wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"padding-top:0;padding-right:0;padding-bottom:0;padding-left:0\"><ul style=\"text-transform:none\" class=\"columns-2 wp-block-post-template is-layout-grid wp-container-core-post-template-is-layout-ebb066bd wp-block-post-template-is-layout-grid\"><li class=\"wp-block-post post-33367 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-news\">\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-ac07480a wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"padding-top:16px;padding-right:16px;padding-bottom:0;padding-left:16px\"><figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"455\" height=\"453\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ferien-1.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ferien-1.png 455w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ferien-1-300x300.png 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ferien-1-150x150.png 150w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ferien-1-100x100.png 100w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ferien-1-64x64.png 64w\" sizes=\"auto, (max-width: 455px) 100vw, 455px\" \/><\/figure>\n\n<h2 style=\"font-size:2.4rem;font-style:normal;font-weight:700;line-height:1.1;text-transform:uppercase;margin-top:0;margin-right:0;margin-bottom:0;margin-left:0\" class=\"has-text-align-left has-link-color wp-elements-fc5e9fe589ce36b4026a693542480c13 wp-block-post-title has-text-color has-contrast-color\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/07\/24\/betriebsferien-2\/\" target=\"_self\" >BETRIEBSFERIEN<\/a><\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-post-excerpt has-medium-font-size\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Liebe Eisenbahner, wir sind vom 20.7-7.8 in den Betriebsferien. Jegliche Anfragen und Bestellungen werden erst ab da wieder bearbeitet.Wir freuen uns Sie dann wieder unterst\u00fctzen zu d\u00fcrfen. Bis bald! <\/p><\/div>\n\n<a style=\"font-size:20px;border-radius:50px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--30);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--40);padding-right:var(--wp--preset--spacing--40)\" class=\"custom-link wp-block-read-more\" href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/07\/24\/betriebsferien-2\/\" target=\"_self\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">: BETRIEBSFERIEN<\/span><\/a>\n\n\n<div style=\"height:33px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-4daaf377\"><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><li class=\"wp-block-post post-33360 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-news\">\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-ac07480a wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"padding-top:16px;padding-right:16px;padding-bottom:0;padding-left:16px\"><figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/DSC_1539-scaled.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/DSC_1539-scaled.jpg 2560w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/DSC_1539-300x200.jpg 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/DSC_1539-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/DSC_1539-768x512.jpg 768w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/DSC_1539-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/DSC_1539-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/DSC_1539-600x400.jpg 600w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/DSC_1539-64x43.jpg 64w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n<h2 style=\"font-size:2.4rem;font-style:normal;font-weight:700;line-height:1.1;text-transform:uppercase;margin-top:0;margin-right:0;margin-bottom:0;margin-left:0\" class=\"has-text-align-left has-link-color wp-elements-fc5e9fe589ce36b4026a693542480c13 wp-block-post-title has-text-color has-contrast-color\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/07\/17\/so-erwacht-die-sbb-c-4-5-in-5-zoll-zum-leben\/\" target=\"_self\" >So erwacht die SBB C 4\/5 in 5 Zoll zum Leben!<\/a><\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-post-excerpt has-medium-font-size\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Der Rahmen unserer neuen Modelldampflok ist inzwischen fertig lackiert und mit dem charakteristischen Lupenblech versehen. Auch die lackierten Zylinder konnten bereits zusammen mit dem Kreuzkopf montiert werden. Besonders sch\u00f6n ist zu sehen, wie die Lok langsam ihre endg\u00fcltigen Proportionen erh\u00e4lt. Mit jedem weiteren Arbeitsschritt w\u00e4chst die Vorfreude darauf, das Modell St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck fertigzustellen. Mit&hellip; <\/p><\/div>\n\n<a style=\"font-size:20px;border-radius:50px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--30);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--40);padding-right:var(--wp--preset--spacing--40)\" class=\"custom-link wp-block-read-more\" href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/07\/17\/so-erwacht-die-sbb-c-4-5-in-5-zoll-zum-leben\/\" target=\"_self\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">: So erwacht die SBB C 4\/5 in 5 Zoll zum Leben!<\/span><\/a>\n\n\n<div style=\"height:33px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-4daaf377\"><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><li class=\"wp-block-post post-33355 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-news\">\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-ac07480a wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"padding-top:16px;padding-right:16px;padding-bottom:0;padding-left:16px\"><figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1758\" height=\"922\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/DSCN1946.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/DSCN1946.jpg 1758w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/DSCN1946-300x157.jpg 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/DSCN1946-1024x537.jpg 1024w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/DSCN1946-768x403.jpg 768w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/DSCN1946-1536x806.jpg 1536w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/DSCN1946-600x315.jpg 600w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/DSCN1946-64x34.jpg 64w\" sizes=\"auto, (max-width: 1758px) 100vw, 1758px\" \/><\/figure>\n\n<h2 style=\"font-size:2.4rem;font-style:normal;font-weight:700;line-height:1.1;text-transform:uppercase;margin-top:0;margin-right:0;margin-bottom:0;margin-left:0\" class=\"has-text-align-left has-link-color wp-elements-fc5e9fe589ce36b4026a693542480c13 wp-block-post-title has-text-color has-contrast-color\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/07\/10\/neubekesselung-einer-db-56-aus-1994\/\" target=\"_self\" >Neubekesselung einer DB 56 aus 1994!<\/a><\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-post-excerpt has-medium-font-size\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Nach der erfolgreichen Neubekesselung unserer DB 56 aus dem Baujahr 1994 stand nun das erste Probeheizen auf dem Programm. Bei diesem wichtigen Schritt wird der neue Kessel langsam und kontrolliert aufgeheizt. Dabei pr\u00fcfen wir unter anderem die Dichtheit aller Verbindungen, das Verhalten der Armaturen und die einwandfreie Funktion des Kessels unter Betriebsbedingungen. Gleichzeitig k\u00f6nnen letzte&hellip; <\/p><\/div>\n\n<a style=\"font-size:20px;border-radius:50px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--30);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--40);padding-right:var(--wp--preset--spacing--40)\" class=\"custom-link wp-block-read-more\" href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/07\/10\/neubekesselung-einer-db-56-aus-1994\/\" target=\"_self\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">: Neubekesselung einer DB 56 aus 1994!<\/span><\/a>\n\n\n<div style=\"height:33px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-4daaf377\"><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><li class=\"wp-block-post post-33335 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-news\">\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-ac07480a wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"padding-top:16px;padding-right:16px;padding-bottom:0;padding-left:16px\"><figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Design-ohne-Titel36-scaled.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Design-ohne-Titel36-scaled.png 2560w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Design-ohne-Titel36-300x200.png 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Design-ohne-Titel36-1024x683.png 1024w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Design-ohne-Titel36-768x512.png 768w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Design-ohne-Titel36-1536x1024.png 1536w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Design-ohne-Titel36-2048x1365.png 2048w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Design-ohne-Titel36-600x400.png 600w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Design-ohne-Titel36-64x43.png 64w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n<h2 style=\"font-size:2.4rem;font-style:normal;font-weight:700;line-height:1.1;text-transform:uppercase;margin-top:0;margin-right:0;margin-bottom:0;margin-left:0\" class=\"has-text-align-left has-link-color wp-elements-fc5e9fe589ce36b4026a693542480c13 wp-block-post-title has-text-color has-contrast-color\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/07\/03\/treibachse-s-3-6-in-5-zoll-praezision-bis-ins-kleinste-detail\/\" target=\"_self\" >Treibachse S 3\/6 in 5 Zoll &#8211; Pr\u00e4zision bis ins kleinste Detail<\/a><\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-post-excerpt has-medium-font-size\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Auf diesem Bild sehen Sie die Treibachse unserer S 3\/6 im Entstehungsprozess \u2013 das Herzst\u00fcck dieser beeindruckenden 4-Zylinder-Verbundlokomotive. Damit die Kraft der vier Zylinder zuverl\u00e4ssig und laufruhig auf die Treibr\u00e4der \u00fcbertragen werden kann, sind h\u00f6chste Genauigkeit und handwerkliches K\u00f6nnen gefragt. Die Treibachse wurde aus mehreren Einzelteilen pr\u00e4zise zusammengesetzt, anschlie\u00dfend geh\u00e4rtet und sorgf\u00e4ltig geschliffen. Jeder Arbeitsschritt&hellip; <\/p><\/div>\n\n<a style=\"font-size:20px;border-radius:50px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--30);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--40);padding-right:var(--wp--preset--spacing--40)\" class=\"custom-link wp-block-read-more\" href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/07\/03\/treibachse-s-3-6-in-5-zoll-praezision-bis-ins-kleinste-detail\/\" target=\"_self\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">: Treibachse S 3\/6 in 5 Zoll &#8211; Pr\u00e4zision bis ins kleinste Detail<\/span><\/a>\n\n\n<div style=\"height:33px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-4daaf377\"><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><li class=\"wp-block-post post-33340 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-news\">\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-ac07480a wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"padding-top:16px;padding-right:16px;padding-bottom:0;padding-left:16px\"><figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260627_175930-scaled.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260627_175930-scaled.jpg 2560w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260627_175930-300x225.jpg 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260627_175930-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260627_175930-768x576.jpg 768w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260627_175930-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260627_175930-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260627_175930-600x450.jpg 600w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260627_175930-64x48.jpg 64w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n<h2 style=\"font-size:2.4rem;font-style:normal;font-weight:700;line-height:1.1;text-transform:uppercase;margin-top:0;margin-right:0;margin-bottom:0;margin-left:0\" class=\"has-text-align-left has-link-color wp-elements-fc5e9fe589ce36b4026a693542480c13 wp-block-post-title has-text-color has-contrast-color\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/07\/01\/e-3-3-tigerli-treffen-in-glattfelden\/\" target=\"_self\" >E 3\/3 &#8220;Tigerli&#8221;-Treffen in Glattfelden<\/a><\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-post-excerpt has-medium-font-size\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Am vergangenen Wochenende durften wir an einem wundersch\u00f6nen Modelleisenbahntreffen bei den Modellbahnfreunde Glattfelden teilnehmen. Das Besondere daran: Es war ein exklusives Treffen der legend\u00e4ren E 3\/3 &#8220;Tigerli&#8221;. Zu sehen waren sowohl originale Lokomotiven, wie sie einst von uns ausgeliefert wurden, als auch liebevoll verfeinerte Exemplare, deren stolze Besitzer ihre Maschinen mit zahlreichen zus\u00e4tzlichen Details individualisiert&hellip; <\/p><\/div>\n\n<a style=\"font-size:20px;border-radius:50px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--30);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--40);padding-right:var(--wp--preset--spacing--40)\" class=\"custom-link wp-block-read-more\" href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/07\/01\/e-3-3-tigerli-treffen-in-glattfelden\/\" target=\"_self\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">: E 3\/3 &#8220;Tigerli&#8221;-Treffen in Glattfelden<\/span><\/a>\n\n\n<div style=\"height:33px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-4daaf377\"><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><li class=\"wp-block-post post-33281 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-news\">\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-ac07480a wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"padding-top:16px;padding-right:16px;padding-bottom:0;padding-left:16px\"><figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1619\" height=\"1196\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSCN6073.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSCN6073.jpg 1619w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSCN6073-300x222.jpg 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSCN6073-1024x756.jpg 1024w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSCN6073-768x567.jpg 768w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSCN6073-1536x1135.jpg 1536w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSCN6073-600x443.jpg 600w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSCN6073-64x47.jpg 64w\" sizes=\"auto, (max-width: 1619px) 100vw, 1619px\" \/><\/figure>\n\n<h2 style=\"font-size:2.4rem;font-style:normal;font-weight:700;line-height:1.1;text-transform:uppercase;margin-top:0;margin-right:0;margin-bottom:0;margin-left:0\" class=\"has-text-align-left has-link-color wp-elements-fc5e9fe589ce36b4026a693542480c13 wp-block-post-title has-text-color has-contrast-color\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/06\/26\/unsere-anfaenge-das-legendaere-tigerli\/\" target=\"_self\" >Unsere Anf\u00e4nge \u2013 das legend\u00e4re \u201eTigerli\u201c<\/a><\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-post-excerpt has-medium-font-size\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Unsere Anf\u00e4nge \u2013 das legend\u00e4re \u201eTigerli\u201cDie E 3\/3, liebevoll auch \u201eTigerli\u201c genannt, nimmt in unserer Geschichte einen ganz besonderen Platz ein. Sie war die erste Modelldampflokomotive, die nicht nur zum Anschauen gebaut wurde, sondern tats\u00e4chlich Personen bef\u00f6rdern konnte. Auf dem Bild sehen Sie Charles Ball Senior in den fr\u00fchen Jahren unserer Firmengeschichte auf einer Strecke&hellip; <\/p><\/div>\n\n<a style=\"font-size:20px;border-radius:50px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--30);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--40);padding-right:var(--wp--preset--spacing--40)\" class=\"custom-link wp-block-read-more\" href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/06\/26\/unsere-anfaenge-das-legendaere-tigerli\/\" target=\"_self\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">: Unsere Anf\u00e4nge \u2013 das legend\u00e4re \u201eTigerli\u201c<\/span><\/a>\n\n\n<div style=\"height:33px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-4daaf377\"><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><li class=\"wp-block-post post-33270 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-news\">\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-ac07480a wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"padding-top:16px;padding-right:16px;padding-bottom:0;padding-left:16px\"><figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1955\" height=\"1303\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6308.jpeg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6308.jpeg 1955w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6308-300x200.jpeg 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6308-1024x682.jpeg 1024w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6308-768x512.jpeg 768w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6308-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6308-600x400.jpeg 600w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6308-64x43.jpeg 64w\" sizes=\"auto, (max-width: 1955px) 100vw, 1955px\" \/><\/figure>\n\n<h2 style=\"font-size:2.4rem;font-style:normal;font-weight:700;line-height:1.1;text-transform:uppercase;margin-top:0;margin-right:0;margin-bottom:0;margin-left:0\" class=\"has-text-align-left has-link-color wp-elements-fc5e9fe589ce36b4026a693542480c13 wp-block-post-title has-text-color has-contrast-color\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/06\/19\/br-01-im-massstab-111-5-zoll-mit-teilen-der-fa-balson-als-praesentationsmodell\/\" target=\"_self\" >BR 01 im Ma\u00dfstab 1:11 5 Zoll (mit Teilen der Fa. Balson) als Pr\u00e4sentationsmodell<\/a><\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-post-excerpt has-medium-font-size\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Liebe Eisenbahner, F\u00fcr unsere Freunde der deutschen Dampflokomotiven haben wir heute etwas Au\u00dfergew\u00f6hnliches im Angebot: Eine BR 01 im Ma\u00dfstab 1:11 als Pr\u00e4sentationsmodell. Dieses Modell basiert auf einem originalen betriebsf\u00e4higen Fahrwerk der Balson AG und wurde \u00fcber mehrere Jahre von einem leidenschaftlichen Modellbauer und Architekten erg\u00e4nzt. Entstanden ist ein beeindruckendes Ausstellungsst\u00fcck mit einer faszinierenden Geschichte.&hellip; <\/p><\/div>\n\n<a style=\"font-size:20px;border-radius:50px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--30);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--40);padding-right:var(--wp--preset--spacing--40)\" class=\"custom-link wp-block-read-more\" href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/06\/19\/br-01-im-massstab-111-5-zoll-mit-teilen-der-fa-balson-als-praesentationsmodell\/\" target=\"_self\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">: BR 01 im Ma\u00dfstab 1:11 5 Zoll (mit Teilen der Fa. Balson) als Pr\u00e4sentationsmodell<\/span><\/a>\n\n\n<div style=\"height:33px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-4daaf377\"><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><li class=\"wp-block-post post-33263 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-news\">\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-ac07480a wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"padding-top:16px;padding-right:16px;padding-bottom:0;padding-left:16px\"><figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/vlcsnap-2026-06-10-10h14m43s712.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/vlcsnap-2026-06-10-10h14m43s712.png 1920w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/vlcsnap-2026-06-10-10h14m43s712-300x169.png 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/vlcsnap-2026-06-10-10h14m43s712-1024x576.png 1024w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/vlcsnap-2026-06-10-10h14m43s712-768x432.png 768w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/vlcsnap-2026-06-10-10h14m43s712-1536x864.png 1536w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/vlcsnap-2026-06-10-10h14m43s712-600x338.png 600w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/vlcsnap-2026-06-10-10h14m43s712-64x36.png 64w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/figure>\n\n<h2 style=\"font-size:2.4rem;font-style:normal;font-weight:700;line-height:1.1;text-transform:uppercase;margin-top:0;margin-right:0;margin-bottom:0;margin-left:0\" class=\"has-text-align-left has-link-color wp-elements-fc5e9fe589ce36b4026a693542480c13 wp-block-post-title has-text-color has-contrast-color\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/06\/12\/wenn-die-begeisterung-zu-dampfloks-keine-altersgrenze-kennt\/\" target=\"_self\" >Wenn die Begeisterung zu Dampfloks keine Altersgrenze kennt&#8230;<\/a><\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-post-excerpt has-medium-font-size\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Dieses sch\u00f6ne Video entstand im Swiss Vapeur Parc und zeigt eindr\u00fccklich, worum es bei unserem Hobby geht: Faszination, Technik und die Freude am gemeinsamen Erleben. Zu sehen ist ein f\u00fcnfj\u00e4hriger Junglokf\u00fchrer, der unsere A 3\/5 als 4-Zylinder-Verbundlokomotive hoch konzentriert \u00fcber die Anlage f\u00e4hrt. Unter kompetenter Anleitung meisterte er die rund 2 Kilometer lange Strecke mit&hellip; <\/p><\/div>\n\n<a style=\"font-size:20px;border-radius:50px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--30);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--40);padding-right:var(--wp--preset--spacing--40)\" class=\"custom-link wp-block-read-more\" href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/06\/12\/wenn-die-begeisterung-zu-dampfloks-keine-altersgrenze-kennt\/\" target=\"_self\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">: Wenn die Begeisterung zu Dampfloks keine Altersgrenze kennt&#8230;<\/span><\/a>\n\n\n<div style=\"height:33px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-4daaf377\"><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><li class=\"wp-block-post post-33206 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-news\">\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-ac07480a wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"padding-top:16px;padding-right:16px;padding-bottom:0;padding-left:16px\"><figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1728\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Umlaufblech-S-3-61-scaled.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Umlaufblech-S-3-61-scaled.png 2560w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Umlaufblech-S-3-61-300x203.png 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Umlaufblech-S-3-61-1024x691.png 1024w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Umlaufblech-S-3-61-768x518.png 768w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Umlaufblech-S-3-61-1536x1037.png 1536w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Umlaufblech-S-3-61-2048x1382.png 2048w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Umlaufblech-S-3-61-600x405.png 600w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Umlaufblech-S-3-61-64x43.png 64w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n<h2 style=\"font-size:2.4rem;font-style:normal;font-weight:700;line-height:1.1;text-transform:uppercase;margin-top:0;margin-right:0;margin-bottom:0;margin-left:0\" class=\"has-text-align-left has-link-color wp-elements-fc5e9fe589ce36b4026a693542480c13 wp-block-post-title has-text-color has-contrast-color\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/06\/05\/detailarbeit-an-der-bayerischen-s-3-6-c-4-5-umlaufblech\/\" target=\"_self\" >Detailarbeit an der bayerischen S 3\/6 &amp; C 4\/5 &#8211; Umlaufblech<\/a><\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-post-excerpt has-medium-font-size\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Aktuell arbeiten wir an den Umlaufblechen unserer C 4\/5 und bayerischen S 3\/6. Um diese m\u00f6glichst originalgetreu nachzubauen, haben wir die Lokomotive vor Ort in N\u00f6rdlingen genau vermessen, fotografiert und dokumentiert. Besonderes Augenmerk legen wir dabei auf das sogenannte Lupenblech, das bei der sp\u00e4teren Lokomotive verbaut wird. Auf dem Detailbild ist die charakteristische Struktur dieses&hellip; <\/p><\/div>\n\n<a style=\"font-size:20px;border-radius:50px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--30);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--40);padding-right:var(--wp--preset--spacing--40)\" class=\"custom-link wp-block-read-more\" href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/06\/05\/detailarbeit-an-der-bayerischen-s-3-6-c-4-5-umlaufblech\/\" target=\"_self\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">: Detailarbeit an der bayerischen S 3\/6 &amp; C 4\/5 &#8211; Umlaufblech<\/span><\/a>\n\n\n<div style=\"height:33px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-4daaf377\"><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><li class=\"wp-block-post post-33198 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-news\">\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-ac07480a wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"padding-top:16px;padding-right:16px;padding-bottom:0;padding-left:16px\"><figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1440\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Blattfedern-1-scaled.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Blattfedern-1-scaled.png 2560w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Blattfedern-1-300x169.png 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Blattfedern-1-1024x576.png 1024w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Blattfedern-1-768x432.png 768w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Blattfedern-1-1536x864.png 1536w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Blattfedern-1-2048x1152.png 2048w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Blattfedern-1-600x338.png 600w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Blattfedern-1-64x36.png 64w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n<h2 style=\"font-size:2.4rem;font-style:normal;font-weight:700;line-height:1.1;text-transform:uppercase;margin-top:0;margin-right:0;margin-bottom:0;margin-left:0\" class=\"has-text-align-left has-link-color wp-elements-fc5e9fe589ce36b4026a693542480c13 wp-block-post-title has-text-color has-contrast-color\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/05\/29\/funktionierende-blattfedern-fuer-unsere-dampflokomotiven\/\" target=\"_self\" >Funktionierende Blattfedern f\u00fcr unsere Dampflokomotiven<\/a><\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-post-excerpt has-medium-font-size\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Liebe Eisenbahner, aktuell entstehen bei uns neue Blattfedern f\u00fcr unsere Modell-Dampflokomotiven. Und zwar nicht nur optisch dem Vorbild entsprechend, sondern tats\u00e4chlich voll funktional \u2013 genau wie beim Original. Die einzelnen Federlagen arbeiten sp\u00e4ter unter Last zusammen und \u00fcbernehmen die Federung der Lokomotive wie bei den grossen Vorbildern. Besonders spannend ist dabei auch der Tender: Dort&hellip; <\/p><\/div>\n\n<a style=\"font-size:20px;border-radius:50px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--30);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--40);padding-right:var(--wp--preset--spacing--40)\" class=\"custom-link wp-block-read-more\" href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/05\/29\/funktionierende-blattfedern-fuer-unsere-dampflokomotiven\/\" target=\"_self\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">: Funktionierende Blattfedern f\u00fcr unsere Dampflokomotiven<\/span><\/a>\n\n\n<div style=\"height:33px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-4daaf377\"><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><li class=\"wp-block-post post-33184 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-news\">\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-ac07480a wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"padding-top:16px;padding-right:16px;padding-bottom:0;padding-left:16px\"><figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rahmen-C-4-5-mit-Ec-4-5-scaled.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rahmen-C-4-5-mit-Ec-4-5-scaled.png 2560w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rahmen-C-4-5-mit-Ec-4-5-300x200.png 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rahmen-C-4-5-mit-Ec-4-5-1024x683.png 1024w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rahmen-C-4-5-mit-Ec-4-5-768x512.png 768w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rahmen-C-4-5-mit-Ec-4-5-1536x1024.png 1536w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rahmen-C-4-5-mit-Ec-4-5-2048x1365.png 2048w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rahmen-C-4-5-mit-Ec-4-5-600x400.png 600w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rahmen-C-4-5-mit-Ec-4-5-64x43.png 64w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n<h2 style=\"font-size:2.4rem;font-style:normal;font-weight:700;line-height:1.1;text-transform:uppercase;margin-top:0;margin-right:0;margin-bottom:0;margin-left:0\" class=\"has-text-align-left has-link-color wp-elements-fc5e9fe589ce36b4026a693542480c13 wp-block-post-title has-text-color has-contrast-color\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/05\/22\/c-4-5-rahmen\/\" target=\"_self\" >Die Basis unserer C 4\/5 steht<\/a><\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-post-excerpt has-medium-font-size\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Der Rahmen unserer C 4\/5 Modelldampflok ist nun im Rohbau fertiggestellt. Gerade der Rahmen bildet das Fundament der gesamten Lokomotive. Auf ihm bauen sp\u00e4ter s\u00e4mtliche Baugruppen auf. Vom Fahrwerk \u00fcber den Kessel bis hin zur Steuerung. Entsprechend hoch sind die Anforderungen an Pr\u00e4zision, Stabilit\u00e4t und Verarbeitung. Aktuell wird der Rahmen sorgf\u00e4ltig grundiert, um ihn langfristig&hellip; <\/p><\/div>\n\n<a style=\"font-size:20px;border-radius:50px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--30);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--40);padding-right:var(--wp--preset--spacing--40)\" class=\"custom-link wp-block-read-more\" href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/05\/22\/c-4-5-rahmen\/\" target=\"_self\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">: Die Basis unserer C 4\/5 steht<\/span><\/a>\n\n\n<div style=\"height:33px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-4daaf377\"><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><li class=\"wp-block-post post-33178 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-news\">\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-ac07480a wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"padding-top:16px;padding-right:16px;padding-bottom:0;padding-left:16px\"><figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/s-3-6-thumbnail.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/s-3-6-thumbnail.png 1280w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/s-3-6-thumbnail-300x169.png 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/s-3-6-thumbnail-1024x576.png 1024w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/s-3-6-thumbnail-768x432.png 768w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/s-3-6-thumbnail-600x338.png 600w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/s-3-6-thumbnail-64x36.png 64w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n<h2 style=\"font-size:2.4rem;font-style:normal;font-weight:700;line-height:1.1;text-transform:uppercase;margin-top:0;margin-right:0;margin-bottom:0;margin-left:0\" class=\"has-text-align-left has-link-color wp-elements-fc5e9fe589ce36b4026a693542480c13 wp-block-post-title has-text-color has-contrast-color\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/05\/13\/werkstatt-einblicke-bei-balsonag-handarbeit-an-unserer-modelldampflok-s-3-6-in-5-zoll\/\" target=\"_self\" >Werkstatt-Einblicke bei BalsonAG \u2013 Handarbeit an unserer Modelldampflok S 3\/6 in 5 Zoll<\/a><\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-post-excerpt has-medium-font-size\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Liebe Eisenbahner, heute \u00f6ffnen wir f\u00fcr Sie die T\u00fcren unserer Werkstatt und nehmen Sie mit hinter die Kulissen eines ganz besonderen Bauabschnitts. In unserem neuen YouTube-Video zeigen wir Ihnen Schritt f\u00fcr Schritt, wie der Dampf-\/Sanddom und das F\u00fchrerhaus unserer Modelldampflok entstehen. Vom pr\u00e4zisen Zuschneiden der Einzelteile bis hin zur sorgf\u00e4ltigen handwerklichen Ausarbeitung erleben Sie, wie&hellip; <\/p><\/div>\n\n<a style=\"font-size:20px;border-radius:50px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--30);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--40);padding-right:var(--wp--preset--spacing--40)\" class=\"custom-link wp-block-read-more\" href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/05\/13\/werkstatt-einblicke-bei-balsonag-handarbeit-an-unserer-modelldampflok-s-3-6-in-5-zoll\/\" target=\"_self\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">: Werkstatt-Einblicke bei BalsonAG \u2013 Handarbeit an unserer Modelldampflok S 3\/6 in 5 Zoll<\/span><\/a>\n\n\n<div style=\"height:33px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-4daaf377\"><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><li class=\"wp-block-post post-33170 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-news\">\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-ac07480a wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"padding-top:16px;padding-right:16px;padding-bottom:0;padding-left:16px\"><figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/c-4-5-in-5-Z.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/c-4-5-in-5-Z.png 1280w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/c-4-5-in-5-Z-300x169.png 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/c-4-5-in-5-Z-1024x576.png 1024w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/c-4-5-in-5-Z-768x432.png 768w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/c-4-5-in-5-Z-600x338.png 600w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/c-4-5-in-5-Z-64x36.png 64w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n<h2 style=\"font-size:2.4rem;font-style:normal;font-weight:700;line-height:1.1;text-transform:uppercase;margin-top:0;margin-right:0;margin-bottom:0;margin-left:0\" class=\"has-text-align-left has-link-color wp-elements-fc5e9fe589ce36b4026a693542480c13 wp-block-post-title has-text-color has-contrast-color\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/05\/08\/ein-blick-in-die-werkstatt-fuehrerhaus-montage-der-c-4-5\/\" target=\"_self\" >Ein Blick in die Werkstatt: F\u00fchrerhaus-Montage der C 4\/5<\/a><\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-post-excerpt has-medium-font-size\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Liebe Eisenbahner, ein weiterer gro\u00dfer Meilenstein unserer C 4\/5 in 5 Zoll ist erreicht: Die Montage des F\u00fchrerhauses hat begonnen. Genau dort, wo sp\u00e4ter jedes Detail zusammenkommt. In unserem neuesten YouTube-Video nehmen wir Sie direkt mit in die Werkstatt und zeigen Schritt f\u00fcr Schritt, wie das F\u00fchrerhaus entsteht und montiert wird. Erleben Sie hautnah, wie&hellip; <\/p><\/div>\n\n<a style=\"font-size:20px;border-radius:50px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--30);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--40);padding-right:var(--wp--preset--spacing--40)\" class=\"custom-link wp-block-read-more\" href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/05\/08\/ein-blick-in-die-werkstatt-fuehrerhaus-montage-der-c-4-5\/\" target=\"_self\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">: Ein Blick in die Werkstatt: F\u00fchrerhaus-Montage der C 4\/5<\/span><\/a>\n\n\n<div style=\"height:33px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-4daaf377\"><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><li class=\"wp-block-post post-33157 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-news\">\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-ac07480a wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"padding-top:16px;padding-right:16px;padding-bottom:0;padding-left:16px\"><figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/DSC_1419-scaled.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/DSC_1419-scaled.jpg 2560w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/DSC_1419-300x200.jpg 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/DSC_1419-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/DSC_1419-768x512.jpg 768w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/DSC_1419-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/DSC_1419-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/DSC_1419-600x400.jpg 600w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/DSC_1419-64x43.jpg 64w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n<h2 style=\"font-size:2.4rem;font-style:normal;font-weight:700;line-height:1.1;text-transform:uppercase;margin-top:0;margin-right:0;margin-bottom:0;margin-left:0\" class=\"has-text-align-left has-link-color wp-elements-fc5e9fe589ce36b4026a693542480c13 wp-block-post-title has-text-color has-contrast-color\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/04\/30\/ein-weiterer-meilenstein-unseres-neuen-projekts\/\" target=\"_self\" >Ein weiterer Meilenstein unseres neuen Projekts<\/a><\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-post-excerpt has-medium-font-size\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Liebe Eisenbahner Ein Blick auf die Zylinder unserer neuen C 4\/5 zeigt eindrucksvoll, wo bei einer Dampflokomotive die eigentliche Kraft entsteht. Neben dem Kessel geh\u00f6ren die Zylinder zu den entscheidenden Bauteilen, wenn es darum geht, die Energie des Dampfes in pr\u00e4zise Bewegung umzuwandeln. Gerade bei unseren kleinen Serien gehen wir hier keine Kompromisse ein. Jeder&hellip; <\/p><\/div>\n\n<a style=\"font-size:20px;border-radius:50px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--30);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--40);padding-right:var(--wp--preset--spacing--40)\" class=\"custom-link wp-block-read-more\" href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/04\/30\/ein-weiterer-meilenstein-unseres-neuen-projekts\/\" target=\"_self\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">: Ein weiterer Meilenstein unseres neuen Projekts<\/span><\/a>\n\n\n<div style=\"height:33px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-4daaf377\"><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><li class=\"wp-block-post post-33068 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-news\">\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-ac07480a wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"padding-top:16px;padding-right:16px;padding-bottom:0;padding-left:16px\"><figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Saurer-bearbeitet-scaled.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Saurer-bearbeitet-scaled.png 2560w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Saurer-bearbeitet-300x200.png 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Saurer-bearbeitet-1024x683.png 1024w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Saurer-bearbeitet-768x512.png 768w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Saurer-bearbeitet-1536x1024.png 1536w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Saurer-bearbeitet-2048x1365.png 2048w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Saurer-bearbeitet-600x400.png 600w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Saurer-bearbeitet-64x43.png 64w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n<h2 style=\"font-size:2.4rem;font-style:normal;font-weight:700;line-height:1.1;text-transform:uppercase;margin-top:0;margin-right:0;margin-bottom:0;margin-left:0\" class=\"has-text-align-left has-link-color wp-elements-fc5e9fe589ce36b4026a693542480c13 wp-block-post-title has-text-color has-contrast-color\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/04\/10\/von-den-schienen-auf-die-strasse-unser-saurer-modelllastwagen\/\" target=\"_self\" >Von den Schienen auf die Stra\u00dfe \u2013 Unser Saurer Modelllastwagen<\/a><\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-post-excerpt has-medium-font-size\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Liebe Eisenbahner Heute sehen Sie bewusst einmal etwas ganz anderes. Wir bleiben aber trotzdem unserer Leidenschaft f\u00fcr feinste Technik und Handwerkskunst treu. Neben unseren detailverliebten Modelldampflokomotiven ist bei BalsonAG vor vielen Jahren ein ganz besonderes Projekt entstanden: ein originalgetreu nachgebauter Saurer Modelllastwagen. Mit viel Hingabe, technischem Know-how und einem Auge f\u00fcrs Detail haben wir dieses&hellip; <\/p><\/div>\n\n<a style=\"font-size:20px;border-radius:50px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--30);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--40);padding-right:var(--wp--preset--spacing--40)\" class=\"custom-link wp-block-read-more\" href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/04\/10\/von-den-schienen-auf-die-strasse-unser-saurer-modelllastwagen\/\" target=\"_self\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">: Von den Schienen auf die Stra\u00dfe \u2013 Unser Saurer Modelllastwagen<\/span><\/a>\n\n\n<div style=\"height:33px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-4daaf377\"><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><li class=\"wp-block-post post-33049 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-news\">\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-ac07480a wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"padding-top:16px;padding-right:16px;padding-bottom:0;padding-left:16px\"><figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Design-ohne-Titel28-scaled.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Design-ohne-Titel28-scaled.png 2560w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Design-ohne-Titel28-300x200.png 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Design-ohne-Titel28-1024x683.png 1024w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Design-ohne-Titel28-768x512.png 768w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Design-ohne-Titel28-1536x1024.png 1536w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Design-ohne-Titel28-2048x1365.png 2048w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Design-ohne-Titel28-600x400.png 600w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Design-ohne-Titel28-64x43.png 64w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n<h2 style=\"font-size:2.4rem;font-style:normal;font-weight:700;line-height:1.1;text-transform:uppercase;margin-top:0;margin-right:0;margin-bottom:0;margin-left:0\" class=\"has-text-align-left has-link-color wp-elements-fc5e9fe589ce36b4026a693542480c13 wp-block-post-title has-text-color has-contrast-color\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/04\/02\/aktueller-projektstand-der-c-4-5-in-5-zoll\/\" target=\"_self\" >Aktueller Projektstand der C 4\/5 in 5 Zoll<\/a><\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-post-excerpt has-medium-font-size\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Liebe Eisenbahner Endlich ist es wieder soweit \u2013 und glauben Sie uns, auch wir sind froh, endlich mal wieder einen Einblick in unser aktuelles Projekt geben zu k\u00f6nnen. Auf den Bildern sehen Sie eine Vielzahl von Komponenten unserer C 4\/5 Modelldampflokomotive, jedes einzelne Teil ein wichtiger Baustein auf dem Weg zur fertigen Lok. Wie so&hellip; <\/p><\/div>\n\n<a style=\"font-size:20px;border-radius:50px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--30);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--40);padding-right:var(--wp--preset--spacing--40)\" class=\"custom-link wp-block-read-more\" href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/04\/02\/aktueller-projektstand-der-c-4-5-in-5-zoll\/\" target=\"_self\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">: Aktueller Projektstand der C 4\/5 in 5 Zoll<\/span><\/a>\n\n\n<div style=\"height:33px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-4daaf377\"><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><li class=\"wp-block-post post-33004 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-news\">\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-ac07480a wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"padding-top:16px;padding-right:16px;padding-bottom:0;padding-left:16px\"><figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1552\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/DSC_1345-scaled.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/DSC_1345-scaled.jpg 2560w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/DSC_1345-300x182.jpg 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/DSC_1345-1024x621.jpg 1024w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/DSC_1345-768x466.jpg 768w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/DSC_1345-1536x931.jpg 1536w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/DSC_1345-2048x1242.jpg 2048w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/DSC_1345-600x364.jpg 600w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/DSC_1345-64x39.jpg 64w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n<h2 style=\"font-size:2.4rem;font-style:normal;font-weight:700;line-height:1.1;text-transform:uppercase;margin-top:0;margin-right:0;margin-bottom:0;margin-left:0\" class=\"has-text-align-left has-link-color wp-elements-fc5e9fe589ce36b4026a693542480c13 wp-block-post-title has-text-color has-contrast-color\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/02\/20\/die-teile-fuer-das-neue-projekt-wurden-angeliefert\/\" target=\"_self\" >Die Teile f\u00fcr das neue Projekt wurden angeliefert!<\/a><\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-post-excerpt has-medium-font-size\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Liebe Eisenbahner, die frisch gefertigten Kesselteile sind eingetroffen und warten nun auf die n\u00e4chsten Arbeitsschritte. Wie beim gro\u00dfen Vorbild bringt der G\u00fcterzug die entscheidenden Komponenten dorthin, wo Schritt f\u00fcr Schritt ein neues Modell entsteht. Noch k\u00f6nnen und werden wir das Projekt nicht offiziell vorstellen. Aber sie erfahren in K\u00fcrze mehr. Solche Einblicke zeigen, wie viel&hellip; <\/p><\/div>\n\n<a style=\"font-size:20px;border-radius:50px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--30);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--40);padding-right:var(--wp--preset--spacing--40)\" class=\"custom-link wp-block-read-more\" href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/02\/20\/die-teile-fuer-das-neue-projekt-wurden-angeliefert\/\" target=\"_self\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">: Die Teile f\u00fcr das neue Projekt wurden angeliefert!<\/span><\/a>\n\n\n<div style=\"height:33px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-4daaf377\"><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><li class=\"wp-block-post post-32987 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-news\">\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-ac07480a wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"padding-top:16px;padding-right:16px;padding-bottom:0;padding-left:16px\"><figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Raeder-S-3-6.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Raeder-S-3-6.png 1920w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Raeder-S-3-6-300x169.png 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Raeder-S-3-6-1024x576.png 1024w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Raeder-S-3-6-768x432.png 768w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Raeder-S-3-6-1536x864.png 1536w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Raeder-S-3-6-600x338.png 600w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Raeder-S-3-6-64x36.png 64w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/figure>\n\n<h2 style=\"font-size:2.4rem;font-style:normal;font-weight:700;line-height:1.1;text-transform:uppercase;margin-top:0;margin-right:0;margin-bottom:0;margin-left:0\" class=\"has-text-align-left has-link-color wp-elements-fc5e9fe589ce36b4026a693542480c13 wp-block-post-title has-text-color has-contrast-color\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/01\/23\/die-s-3-6-steht-auf-raedern\/\" target=\"_self\" >Die S 3\/6 steht auf R\u00e4dern!<\/a><\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-post-excerpt has-medium-font-size\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Liebe Eisenbahner, in unserem neuesten YouTube-Video nehmen wir Sie mit in die Werkstatt und zeigen, wie die R\u00e4der unserer S 3\/6 entstehen. Pr\u00e4zisionsarbeit, viele Sp\u00e4ne \u2013 und ein kleines Highlight: Wir sind inzwischen schon so weit, dass die Lok tats\u00e4chlich auf eigenen R\u00e4dern steht. ; ) Ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zu diesem au\u00dfergew\u00f6hnlichen&hellip; <\/p><\/div>\n\n<a style=\"font-size:20px;border-radius:50px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--30);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--40);padding-right:var(--wp--preset--spacing--40)\" class=\"custom-link wp-block-read-more\" href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/01\/23\/die-s-3-6-steht-auf-raedern\/\" target=\"_self\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">: Die S 3\/6 steht auf R\u00e4dern!<\/span><\/a>\n\n\n<div style=\"height:33px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-4daaf377\"><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><li class=\"wp-block-post post-32982 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-news\">\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-ac07480a wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"padding-top:16px;padding-right:16px;padding-bottom:0;padding-left:16px\"><figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Kessel-scaled.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Kessel-scaled.png 2560w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Kessel-300x200.png 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Kessel-1024x683.png 1024w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Kessel-768x512.png 768w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Kessel-1536x1024.png 1536w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Kessel-2048x1365.png 2048w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Kessel-600x400.png 600w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Kessel-64x43.png 64w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n<h2 style=\"font-size:2.4rem;font-style:normal;font-weight:700;line-height:1.1;text-transform:uppercase;margin-top:0;margin-right:0;margin-bottom:0;margin-left:0\" class=\"has-text-align-left has-link-color wp-elements-fc5e9fe589ce36b4026a693542480c13 wp-block-post-title has-text-color has-contrast-color\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/01\/16\/kessel-zurueck-aus-dem-schweisswerk-der-naechste-schritt\/\" target=\"_self\" >Kessel zur\u00fcck aus dem Schwei\u00dfwerk \u2013 der n\u00e4chste Schritt<\/a><\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-post-excerpt has-medium-font-size\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Liebe Eisenbahner ein wichtiger Meilenstein ist erreicht: Die Kessel von unserem neuen Modell C 4\/5 und die Ersatzkessel f\u00fcr D16, DB 56, Tiger und Rhein sind gepr\u00fcft und erfolgreich aus dem Schwei\u00dfwerk zu uns zur\u00fcckgekehrt. Ein Moment, der uns jedes Mal aufs Neue mit Stolz erf\u00fcllt. Nun beginnt die entscheidende Phase der Fertigstellung. In den&hellip; <\/p><\/div>\n\n<a style=\"font-size:20px;border-radius:50px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--30);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--40);padding-right:var(--wp--preset--spacing--40)\" class=\"custom-link wp-block-read-more\" href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/01\/16\/kessel-zurueck-aus-dem-schweisswerk-der-naechste-schritt\/\" target=\"_self\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">: Kessel zur\u00fcck aus dem Schwei\u00dfwerk \u2013 der n\u00e4chste Schritt<\/span><\/a>\n\n\n<div style=\"height:33px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-4daaf377\"><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><li class=\"wp-block-post post-32976 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-news\">\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-ac07480a wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"padding-top:16px;padding-right:16px;padding-bottom:0;padding-left:16px\"><figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/C-4-5-Thumbnail.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/C-4-5-Thumbnail.png 1920w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/C-4-5-Thumbnail-300x169.png 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/C-4-5-Thumbnail-1024x576.png 1024w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/C-4-5-Thumbnail-768x432.png 768w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/C-4-5-Thumbnail-1536x864.png 1536w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/C-4-5-Thumbnail-600x338.png 600w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/C-4-5-Thumbnail-64x36.png 64w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/figure>\n\n<h2 style=\"font-size:2.4rem;font-style:normal;font-weight:700;line-height:1.1;text-transform:uppercase;margin-top:0;margin-right:0;margin-bottom:0;margin-left:0\" class=\"has-text-align-left has-link-color wp-elements-fc5e9fe589ce36b4026a693542480c13 wp-block-post-title has-text-color has-contrast-color\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2025\/12\/23\/gestaenge-c-4-5-in-5-zoll\/\" target=\"_self\" >Gest\u00e4nge C 4\/5 in 5 Zoll<\/a><\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-post-excerpt has-medium-font-size\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Liebe Eisenbahner, wie versprochen ist es nun so weit: Unser neues YouTube-Video ist online! Dieses Mal nehmen wir euch mit an eines der faszinierendsten und zugleich anspruchsvollsten Komponenten der C 4\/5. Pr\u00e4zision, handwerkliches K\u00f6nnen und ein tiefes Verst\u00e4ndnis der Dampfloktechnik sind hier entscheidend, damit sp\u00e4ter jede Bewegung exakt so funktioniert, wie beim gro\u00dfen Vorbild. Schaut&hellip; <\/p><\/div>\n\n<a style=\"font-size:20px;border-radius:50px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--30);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--40);padding-right:var(--wp--preset--spacing--40)\" class=\"custom-link wp-block-read-more\" href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2025\/12\/23\/gestaenge-c-4-5-in-5-zoll\/\" target=\"_self\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">: Gest\u00e4nge C 4\/5 in 5 Zoll<\/span><\/a>\n\n\n<div style=\"height:33px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-4daaf377\"><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><li class=\"wp-block-post post-32972 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-news\">\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-ac07480a wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"padding-top:16px;padding-right:16px;padding-bottom:0;padding-left:16px\"><figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Thumbnail.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Thumbnail.png 1920w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Thumbnail-300x169.png 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Thumbnail-1024x576.png 1024w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Thumbnail-768x432.png 768w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Thumbnail-1536x864.png 1536w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Thumbnail-600x338.png 600w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Thumbnail-64x36.png 64w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/figure>\n\n<h2 style=\"font-size:2.4rem;font-style:normal;font-weight:700;line-height:1.1;text-transform:uppercase;margin-top:0;margin-right:0;margin-bottom:0;margin-left:0\" class=\"has-text-align-left has-link-color wp-elements-fc5e9fe589ce36b4026a693542480c13 wp-block-post-title has-text-color has-contrast-color\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2025\/12\/19\/gestaenge-s-3-6-in-5-zoll\/\" target=\"_self\" >Gest\u00e4nge S 3\/6 in 5 Zoll<\/a><\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-post-excerpt has-medium-font-size\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Liebe Eisenbahner, heute geben wir euch einen ganz besonderen Einblick in eines der faszinierendsten Elemente unserer Modelldampflokomotiven: das Gest\u00e4nge. Pr\u00e4zision, Kraft und perfekte Harmonie \u2013 hier zeigt sich der wahre Charakter einer Dampflok im Modellma\u00dfstab. In unserem neuen YouTube-Video bekommt ihr erstmals einen Blick auf das Gest\u00e4nge. Jedes einzelne Teil ist mit h\u00f6chster handwerklicher Sorgfalt&hellip; <\/p><\/div>\n\n<a style=\"font-size:20px;border-radius:50px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--30);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--40);padding-right:var(--wp--preset--spacing--40)\" class=\"custom-link wp-block-read-more\" href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2025\/12\/19\/gestaenge-s-3-6-in-5-zoll\/\" target=\"_self\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">: Gest\u00e4nge S 3\/6 in 5 Zoll<\/span><\/a>\n\n\n<div style=\"height:33px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-4daaf377\"><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><\/ul><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group has-global-padding is-content-justification-left is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-78bd5854 wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"margin-top:0;margin-bottom:0;padding-top:var(--wp--preset--spacing--30);padding-right:16px;padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:16px\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hier finden Sie alle aktuellen Neuigkeiten rund um unsere Projekte, Maschinen und Veranstaltungen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"wp-custom-template-volle-breite-mit-titel","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-26132","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"mb":[],"mfb_rest_fields":["title"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/26132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26132"}],"version-history":[{"count":70,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/26132\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32727,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/26132\/revisions\/32727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}