{"id":32904,"date":"2025-11-07T16:02:17","date_gmt":"2025-11-07T15:02:17","guid":{"rendered":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/?p=32904"},"modified":"2025-11-07T16:02:18","modified_gmt":"2025-11-07T15:02:18","slug":"royal-scot-in-7-1-4-zoll","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2025\/11\/07\/royal-scot-in-7-1-4-zoll\/","title":{"rendered":"Royal Scot in 7 1\/4 Zoll"},"content":{"rendered":"\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1-scaled.jpg\" data-src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1-scaled.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1-1024x683.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-32905\" style=\"width:1128px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1-300x200.jpg 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1-768x512.jpg 768w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1-600x400.jpg 600w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1-64x43.jpg 64w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Diese Royal Scot Lokomotive wurde mit einigen Bauteilen von Herrn Brast konstruiert, der Erbauer des Modells ist ein Schweizer Techniker.<br>Nach unseren Beobachtungen gibt es einige gut gefertigte Komponenten, die Lok l\u00e4uft aber noch nicht mit Luft.<br><br>Es ist das perfekte Projekt, wenn Sie die Geschichte wieder aufleben lassen wollen.<br><br>Spurweite: 7 1\/4 Zoll<br>L\u00e4nge: 1550mm<br>Treibraddurchmesser: 255mm<br><\/p>\n\n\n\n<p>Bei Interesse melden Sie sich hier:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-a89b3969 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/angebotsformular\/\">unverbindlich anfragen<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Diese Royal Scot Lokomotive wurde mit einigen Bauteilen von Herrn Brast konstruiert, der Erbauer des Modells ist ein Schweizer Techniker.Nach unseren Beobachtungen gibt es einige gut gefertigte Komponenten, die Lok l\u00e4uft aber noch nicht mit Luft. Es ist das perfekte Projekt, wenn Sie die Geschichte wieder aufleben lassen wollen. Spurweite: 7 1\/4 ZollL\u00e4nge: 1550mmTreibraddurchmesser: 255mm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":32905,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-32904","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gebraucht"],"acf":[],"mb":[],"mfb_rest_fields":["title"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32904","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32904"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32904\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32912,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32904\/revisions\/32912"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32905"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32904"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}