{"id":33184,"date":"2026-05-22T16:00:00","date_gmt":"2026-05-22T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/?p=33184"},"modified":"2026-05-22T15:52:39","modified_gmt":"2026-05-22T13:52:39","slug":"c-4-5-rahmen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/05\/22\/c-4-5-rahmen\/","title":{"rendered":"Die Basis unserer C 4\/5 steht"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Rahmen unserer C 4\/5 Modelldampflok ist nun im Rohbau fertiggestellt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gerade der Rahmen bildet das Fundament der gesamten Lokomotive. Auf ihm bauen sp\u00e4ter s\u00e4mtliche Baugruppen auf. Vom Fahrwerk \u00fcber den Kessel bis hin zur Steuerung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entsprechend hoch sind die Anforderungen an Pr\u00e4zision, Stabilit\u00e4t und Verarbeitung. Aktuell wird der Rahmen sorgf\u00e4ltig grundiert, um ihn langfristig vor Korrosion zu sch\u00fctzen und die perfekte Basis f\u00fcr die sp\u00e4tere Lackierung zu schaffen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Besonders sch\u00f6n: Im Hintergrund ist zudem die Schwestermaschine EC 4\/5 zu sehen. Ein eindrucksvoller Vergleich zwischen fertiger Lokomotive und aktuellem Baufortschritt der C 4\/5.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rahmen-C-4-5-mit-Ec-4-5-1-scaled.png\" data-src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rahmen-C-4-5-mit-Ec-4-5-1-scaled.png\" data-thumb=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rahmen-C-4-5-mit-Ec-4-5-1-1024x683.png\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rahmen-C-4-5-mit-Ec-4-5-1-1024x683.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-33187\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rahmen-C-4-5-mit-Ec-4-5-1-1024x683.png 1024w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rahmen-C-4-5-mit-Ec-4-5-1-300x200.png 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rahmen-C-4-5-mit-Ec-4-5-1-768x512.png 768w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rahmen-C-4-5-mit-Ec-4-5-1-1536x1024.png 1536w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rahmen-C-4-5-mit-Ec-4-5-1-2048x1365.png 2048w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rahmen-C-4-5-mit-Ec-4-5-1-600x400.png 600w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rahmen-C-4-5-mit-Ec-4-5-1-64x43.png 64w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Rahmen unserer C 4\/5 Modelldampflok ist nun im Rohbau fertiggestellt. Gerade der Rahmen bildet das Fundament der gesamten Lokomotive. Auf ihm bauen sp\u00e4ter s\u00e4mtliche Baugruppen auf. Vom Fahrwerk \u00fcber den Kessel bis hin zur Steuerung. Entsprechend hoch sind die Anforderungen an Pr\u00e4zision, Stabilit\u00e4t und Verarbeitung. Aktuell wird der Rahmen sorgf\u00e4ltig grundiert, um ihn langfristig [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":33185,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-33184","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"acf":[],"mb":[],"mfb_rest_fields":["title"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33184"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33184\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33192,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33184\/revisions\/33192"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33185"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}