{"id":33270,"date":"2026-06-19T16:00:00","date_gmt":"2026-06-19T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/?p=33270"},"modified":"2026-06-17T16:44:49","modified_gmt":"2026-06-17T14:44:49","slug":"br-01-im-massstab-111-5-zoll-mit-teilen-der-fa-balson-als-praesentationsmodell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2026\/06\/19\/br-01-im-massstab-111-5-zoll-mit-teilen-der-fa-balson-als-praesentationsmodell\/","title":{"rendered":"BR 01 im Ma\u00dfstab 1:11 5 Zoll (mit Teilen der Fa. Balson) als Pr\u00e4sentationsmodell"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Liebe Eisenbahner,<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr unsere Freunde der deutschen Dampflokomotiven haben wir heute etwas Au\u00dfergew\u00f6hnliches im Angebot: Eine BR 01 im Ma\u00dfstab 1:11 als Pr\u00e4sentationsmodell.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dieses Modell basiert auf einem originalen betriebsf\u00e4higen Fahrwerk der Balson AG und wurde \u00fcber mehrere Jahre von einem leidenschaftlichen Modellbauer und Architekten erg\u00e4nzt. Entstanden ist ein beeindruckendes Ausstellungsst\u00fcck mit einer faszinierenden Geschichte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Als Grundlage f\u00fcr eine Lok mit herrvoragenden Laufeigenschaften (siehe Video)<br>oder einfach als eindrucksvolles Schaust\u00fcck &#8211; dieses Modell bietet verschiedene M\u00f6glichkeiten f\u00fcr ambitionierte Modellbauer, Vereine oder Sammler. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aus kapazit\u00e4tstechnischen Gr\u00fcnden haben wir leider nicht die M\u00f6glichkeit die restlichen Teile zu liefern.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udccd Standort: Neus\u00e4\u00df bei Augsburg<br>\ud83d\udcc4 Umfangreiche Dokumentation vorhanden<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die vollst\u00e4ndige Beschreibung und alle Details finden Sie im Inserat. Bei Interesse freuen wir uns den Kontakt zum Besitzer herzustellen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>BESCHREIBUNG:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das hier ist ein sehr besonderes Modell, gebaut von einem Modellbahner aus Leidenschaft (er war als Architekt gleichzeitig professioneller Modellbauer)!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dem als Pr\u00e4sentationsmodell einer Dampflok Baureihe 01 im Ma\u00dfstab 1:11 5 Zoll geplanten Objekt liegen Originalteile der schweizerischen Firma Balson (Einkaufswert netto rund 21.500 SFR) zugrunde. Diese wurde in einem mehrj\u00e4hrigen Prozess erg\u00e4nzt durch (grau lackierte) Eigenbauten des Vorbesitzers. Die Lok steht auf einem Pr\u00e4sentationsgleis, darunter eine Holzkonsole mit eingebautem Druckluftkompressor, da das Modell f\u00fcr den Betrieb mit Druckluft vorgesehen ist (Echtdampfbetrieb ist in der bestehenden Konfiguration ausgeschlossen).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Allerdings wurde das Modell seit rund 18 Jahren, laut Betriebsprotokoll, nicht mehr betrieben. Ob und mit welchem Aufwand ein Betrieb mit Druckluft wieder m\u00f6glich w\u00e4re, kann vom Verk\u00e4ufer nicht eingesch\u00e4tzt werden.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lieferumfang der Firma Balson 2002-2003: F\u00fchrerhaus, Umlaufbleche, Windleitbleche, Triebwerksbremsen, Frontsch\u00fcrze, Schienenr\u00e4umer, Umsteuerblock, Bremszylinder, Trittstufen, Bremsen Drehgestell und Schleppachse, Federpakete mit Ausgleichshebeln, Pumpe linke Seite, geschnittener Langkssel, Stehkessel, Feuerb\u00fcchse mit Aschkasten. (Der heutige Besitzer kann nicht feststellen, ob die so bezeichneten Teile sich aktuell am Modell befinden.)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">25 Eigenbauteile (Alu, Messing, Kunststoff) (Dampfbetrieb damit ausgeschlossen wegen leichter Ausf\u00fchrung!):<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kolbenstangenschutzrohre, Blattfedern mit Ausgleichshebeln beim Triebwerk, Zylinderverkleidungen, Steiggriffe auf Pufferbohle, Stirnlampen, Schalltrichter in der Rauchkammer, Riffelbleche, Ab\u00f6lsteigb\u00fcgel, Aufsteigsstufen vor dem F\u00fchrerhaus, Triebwerksbeleuchtung, Bremsen an Schleppachse und Drehgestell, F\u00fchrerhausboden, Pumpe Umlaufblech linke Seite und rechte Seite, Langrohkessel in Verbundkonstruktion, Stehkessel in Verbundkonstruktion mit Feuerb\u00fcchse, Beschilderung (provisorisch), Windschutzscheiben, Sicherheitsventile, Armatur auf dem Stehkesselscheitel, Sandverteilerkopf, Sandrohre, Druckluftbeh\u00e4lter beim F\u00fchrerhaus, Vorw\u00e4rmer. (Der heutige Besitzer kann nicht feststellen, ob die so bezeichneten Teile sich aktuell am Modell befinden.)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Angebot in der angebotenen Zusammensetzung ist also kein offizielles Produkt der Firma Balson.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eigenbauten (grau) sind farblich von den Balson-Teilen abgehoben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein PDF mit 37 Seiten Betriebsanleitung des Vorbesitzers steht zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Holzkonsole und Druckluftkompresser sind Bestandteil des Angebots.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Funktionszustand und Betriebssicherheit heute sind dem Verk\u00e4ufer nicht bekannt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Standort des Modells ist 86356 Neus\u00e4\u00df (bei Augsburg).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-fe29434c wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-vivid-red-background-color has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/kontakt\/\">Anfrage<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6308.jpeg\" data-src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6308.jpeg\" data-thumb=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6308-1024x682.jpeg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6308-1024x682.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33271\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6308-1024x682.jpeg 1024w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6308-300x200.jpeg 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6308-768x512.jpeg 768w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6308-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6308-600x400.jpeg 600w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6308-64x43.jpeg 64w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6308.jpeg 1955w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6309.jpeg\" data-src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6309.jpeg\" data-thumb=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6309-1024x683.jpeg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6309-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33273\" srcset=\"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6309-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6309-300x200.jpeg 300w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6309-768x512.jpeg 768w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6309-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6309-600x400.jpeg 600w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6309-64x43.jpeg 64w, https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG_6309.jpeg 2005w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liebe Eisenbahner, F\u00fcr unsere Freunde der deutschen Dampflokomotiven haben wir heute etwas Au\u00dfergew\u00f6hnliches im Angebot: Eine BR 01 im Ma\u00dfstab 1:11 als Pr\u00e4sentationsmodell. Dieses Modell basiert auf einem originalen betriebsf\u00e4higen Fahrwerk der Balson AG und wurde \u00fcber mehrere Jahre von einem leidenschaftlichen Modellbauer und Architekten erg\u00e4nzt. Entstanden ist ein beeindruckendes Ausstellungsst\u00fcck mit einer faszinierenden Geschichte. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":33271,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-33270","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"acf":[],"mb":[],"mfb_rest_fields":["title"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33270"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33270\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33279,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33270\/revisions\/33279"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33271"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}