{"id":60,"date":"2018-03-27T15:34:47","date_gmt":"2018-03-27T13:34:47","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/wordpress\/?p=60"},"modified":"2025-10-09T11:15:22","modified_gmt":"2025-10-09T09:15:22","slug":"dampflok-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balson.ch\/wordpress\/2018\/03\/27\/dampflok-1\/","title":{"rendered":"Tiger\/Rhein | M 1:5 | 5 & 7 1\/4″(AUSVERKAUFT)"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n\n

Informationen<\/h2>\n\n<\/31960_4b5ba4-fd>\n\n

\n\n

<\/p>\n\n<\/31960_9036b8-87>\n<\/tr>\n\n

\n\n

L\u00e4nge<\/strong><\/p>\n\n<\/31960_b1c623-df>\n\n

\n

Tiger: 1'020mm \/ Rhein: 1'080mm<\/span><\/p>\n<\/31960_c606ab-31>\n<\/tr>\n\n

\n\n

Breite<\/strong><\/p>\n\n<\/31960_225949-70>\n\n

\n

400mm<\/span><\/p>\n<\/31960_8c0bda-3f>\n<\/tr>\n\n

\n\n

H\u00f6he<\/strong><\/p>\n\n<\/31960_1ae88e-5d>\n\n

\n

610mm<\/span><\/p>\n<\/31960_d9991b-43>\n<\/tr>\n\n

\n\n

Massstab<\/strong><\/p>\n\n<\/31960_a41a54-ba>\n\n

\n

1 : 5<\/span><\/p>\n<\/31960_909e87-7a>\n<\/tr>\n\n

\n\n

Spur<\/strong><\/p>\n\n<\/31960_68bbe9-74>\n\n

\n

5" \/ 127mm und 7 1\/4" \/ 184mm<\/span><\/p>\n<\/31960_09da9e-4b>\n<\/tr>\n\n

\n\n

Bremse<\/strong><\/p>\n\n<\/31960_88d207-89>\n\n

\n

mechanisch<\/span><\/p>\n<\/31960_00bae0-91>\n<\/tr>\n\n

\n\n

Speisung\/Antrieb<\/strong><\/p>\n\n<\/31960_f7914c-57>\n\n

\n

Fahr-und Handpumpe<\/span><\/p>\n<\/31960_d99ccc-c4>\n<\/tr>\n<\/table><\/div><\/div>\n\n\n

Die Geschichte:<\/strong><\/em><\/p>\n

Die Feldbahnlokomotiven\u00a0entsprachen weitgehend dem Typ Hohenzollern TIGER, der von der Maschinenfabrik Hohenzollern von 1905 bis 1922 in verschiedenen Variationen gebaut wurden.<\/p>\n

Der\u00a0Tiger<\/strong> hatte ein Dienstgewicht von 9.0t eine Leistung von 60PS und hatte 2 Achsen,\u00a0die Rhein <\/strong>hingegen wurde mit 3 Achsen hergestellt.<\/p>\n

Unser Modelle:<\/strong><\/em><\/p>\n

Die Maschinen sind einfach und das F\u00fchrerhaus sehr \u00fcbersichtlich gehalten und eignen sich deshalb ausgezeichnet als Startermodell f\u00fcr das Hobby ‘Dampf’. Jedoch stehen sie einer ‘gr\u00f6sseren’ Lok in nichts nach, sie kann f\u00fcr Vereine, wie auch f\u00fcr eine Anlage im eigenen Garten eingesetzt werden. Auf engen Radien sind sie ‘die Lok’s’<\/strong><\/em> und leisten hervorragende Dienste. Passend zu den Maschinen kann auch ein Tender mit Wassertank und als Sitz f\u00fcr den Lokf\u00fchrer bezogen werden. Es stehen auch noch diverse Farben f\u00fcr das F\u00fchrerhaus, als Option zur Auswahl.<\/p>\n

Sie\u00a0sind\u00a0buchst\u00e4blich, die\u00a0optimalen Einsteiger – Modelle, wenn Sie mit Ihren Kindern, Enkeln und Freunden Eisenbahn ‘spielen’ wollen.<\/p>\n

Farben:<\/strong><\/p>\n