Aktuell arbeiten wir an den Umlaufblechen unserer C 4/5 und bayerischen S 3/6. Um diese möglichst originalgetreu nachzubauen, haben wir die Lokomotive vor Ort in Nördlingen genau vermessen, fotografiert und dokumentiert.

Besonderes Augenmerk legen wir dabei auf das sogenannte Lupenblech, das bei der späteren Lokomotive verbaut wird. Auf dem Detailbild ist die charakteristische Struktur dieses Blechs gut zu erkennen. Ebenfalls sichtbar ist ein Tritt mit denselben typischen Noppen, die für ein stimmiges und vorbildgerechtes Erscheinungsbild sorgen.

Die auf dem Bild sichtbaren Noppen sorgen beim Vorbild für einen sicheren Stand des Lokpersonals. Solche funktionalen Details übernehmen wir bewusst in unser Modell, um die Lokomotive möglichst nahe am historischen Original aufzubauen.

Zusammen mit dem bereits entstandenen Führerhaus lässt sich nun langsam immer besser erkennen, wie die spätere Lokomotive aussehen wird.

Wenn Sie mehr Informationen zur S 3/6 oder C 4/5 möchten, schreiben Sie uns eine Nachricht.