Balson AG

Liebe Eisenbahner, wir sind vom 20.7-7.8 in den Betriebsferien. Jegliche Anfragen und Bestellungen werden erst ab da wieder bearbeitet.Wir freuen uns Sie dann wieder unterstützen zu dürfen. Bis bald!

Der Rahmen unserer neuen Modelldampflok ist inzwischen fertig lackiert und mit dem charakteristischen Lupenblech versehen. Auch die lackierten Zylinder konnten bereits zusammen mit dem Kreuzkopf montiert werden. Besonders schön ist zu sehen, wie die Lok langsam ihre endgültigen Proportionen erhält. Mit jedem weiteren Arbeitsschritt wächst die Vorfreude darauf, das Modell Stück für Stück fertigzustellen. Mit…

Nach der erfolgreichen Neubekesselung unserer DB 56 aus dem Baujahr 1994 stand nun das erste Probeheizen auf dem Programm. Bei diesem wichtigen Schritt wird der neue Kessel langsam und kontrolliert aufgeheizt. Dabei prüfen wir unter anderem die Dichtheit aller Verbindungen, das Verhalten der Armaturen und die einwandfreie Funktion des Kessels unter Betriebsbedingungen. Gleichzeitig können letzte…

Auf diesem Bild sehen Sie die Treibachse unserer S 3/6 im Entstehungsprozess – das Herzstück dieser beeindruckenden 4-Zylinder-Verbundlokomotive. Damit die Kraft der vier Zylinder zuverlässig und laufruhig auf die Treibräder übertragen werden kann, sind höchste Genauigkeit und handwerkliches Können gefragt. Die Treibachse wurde aus mehreren Einzelteilen präzise zusammengesetzt, anschließend gehärtet und sorgfältig geschliffen. Jeder Arbeitsschritt…

Am vergangenen Wochenende durften wir an einem wunderschönen Modelleisenbahntreffen bei den Modellbahnfreunde Glattfelden teilnehmen. Das Besondere daran: Es war ein exklusives Treffen der legendären E 3/3 “Tigerli”. Zu sehen waren sowohl originale Lokomotiven, wie sie einst von uns ausgeliefert wurden, als auch liebevoll verfeinerte Exemplare, deren stolze Besitzer ihre Maschinen mit zahlreichen zusätzlichen Details individualisiert…

Unsere Anfänge – das legendäre „Tigerli“Die E 3/3, liebevoll auch „Tigerli“ genannt, nimmt in unserer Geschichte einen ganz besonderen Platz ein. Sie war die erste Modelldampflokomotive, die nicht nur zum Anschauen gebaut wurde, sondern tatsächlich Personen befördern konnte. Auf dem Bild sehen Sie Charles Ball Senior in den frühen Jahren unserer Firmengeschichte auf einer Strecke…

Liebe Eisenbahner, Für unsere Freunde der deutschen Dampflokomotiven haben wir heute etwas Außergewöhnliches im Angebot: Eine BR 01 im Maßstab 1:11 als Präsentationsmodell. Dieses Modell basiert auf einem originalen betriebsfähigen Fahrwerk der Balson AG und wurde über mehrere Jahre von einem leidenschaftlichen Modellbauer und Architekten ergänzt. Entstanden ist ein beeindruckendes Ausstellungsstück mit einer faszinierenden Geschichte.…

Dieses schöne Video entstand im Swiss Vapeur Parc und zeigt eindrücklich, worum es bei unserem Hobby geht: Faszination, Technik und die Freude am gemeinsamen Erleben. Zu sehen ist ein fünfjähriger Junglokführer, der unsere A 3/5 als 4-Zylinder-Verbundlokomotive hoch konzentriert über die Anlage fährt. Unter kompetenter Anleitung meisterte er die rund 2 Kilometer lange Strecke mit…

Aktuell arbeiten wir an den Umlaufblechen unserer C 4/5 und bayerischen S 3/6. Um diese möglichst originalgetreu nachzubauen, haben wir die Lokomotive vor Ort in Nördlingen genau vermessen, fotografiert und dokumentiert. Besonderes Augenmerk legen wir dabei auf das sogenannte Lupenblech, das bei der späteren Lokomotive verbaut wird. Auf dem Detailbild ist die charakteristische Struktur dieses…

Liebe Eisenbahner, aktuell entstehen bei uns neue Blattfedern für unsere Modell-Dampflokomotiven. Und zwar nicht nur optisch dem Vorbild entsprechend, sondern tatsächlich voll funktional – genau wie beim Original. Die einzelnen Federlagen arbeiten später unter Last zusammen und übernehmen die Federung der Lokomotive wie bei den grossen Vorbildern. Besonders spannend ist dabei auch der Tender: Dort…

Der Rahmen unserer C 4/5 Modelldampflok ist nun im Rohbau fertiggestellt. Gerade der Rahmen bildet das Fundament der gesamten Lokomotive. Auf ihm bauen später sämtliche Baugruppen auf. Vom Fahrwerk über den Kessel bis hin zur Steuerung. Entsprechend hoch sind die Anforderungen an Präzision, Stabilität und Verarbeitung. Aktuell wird der Rahmen sorgfältig grundiert, um ihn langfristig…

Liebe Eisenbahner, heute öffnen wir für Sie die Türen unserer Werkstatt und nehmen Sie mit hinter die Kulissen eines ganz besonderen Bauabschnitts. In unserem neuen YouTube-Video zeigen wir Ihnen Schritt für Schritt, wie der Dampf-/Sanddom und das Führerhaus unserer Modelldampflok entstehen. Vom präzisen Zuschneiden der Einzelteile bis hin zur sorgfältigen handwerklichen Ausarbeitung erleben Sie, wie…

Liebe Eisenbahner, ein weiterer großer Meilenstein unserer C 4/5 in 5 Zoll ist erreicht: Die Montage des Führerhauses hat begonnen. Genau dort, wo später jedes Detail zusammenkommt. In unserem neuesten YouTube-Video nehmen wir Sie direkt mit in die Werkstatt und zeigen Schritt für Schritt, wie das Führerhaus entsteht und montiert wird. Erleben Sie hautnah, wie…

Liebe Eisenbahner Ein Blick auf die Zylinder unserer neuen C 4/5 zeigt eindrucksvoll, wo bei einer Dampflokomotive die eigentliche Kraft entsteht. Neben dem Kessel gehören die Zylinder zu den entscheidenden Bauteilen, wenn es darum geht, die Energie des Dampfes in präzise Bewegung umzuwandeln. Gerade bei unseren kleinen Serien gehen wir hier keine Kompromisse ein. Jeder…

Liebe Eisenbahner Heute sehen Sie bewusst einmal etwas ganz anderes. Wir bleiben aber trotzdem unserer Leidenschaft für feinste Technik und Handwerkskunst treu. Neben unseren detailverliebten Modelldampflokomotiven ist bei BalsonAG vor vielen Jahren ein ganz besonderes Projekt entstanden: ein originalgetreu nachgebauter Saurer Modelllastwagen. Mit viel Hingabe, technischem Know-how und einem Auge fürs Detail haben wir dieses…

Liebe Eisenbahner Endlich ist es wieder soweit – und glauben Sie uns, auch wir sind froh, endlich mal wieder einen Einblick in unser aktuelles Projekt geben zu können. Auf den Bildern sehen Sie eine Vielzahl von Komponenten unserer C 4/5 Modelldampflokomotive, jedes einzelne Teil ein wichtiger Baustein auf dem Weg zur fertigen Lok. Wie so…

Liebe Eisenbahner, die frisch gefertigten Kesselteile sind eingetroffen und warten nun auf die nächsten Arbeitsschritte. Wie beim großen Vorbild bringt der Güterzug die entscheidenden Komponenten dorthin, wo Schritt für Schritt ein neues Modell entsteht. Noch können und werden wir das Projekt nicht offiziell vorstellen. Aber sie erfahren in Kürze mehr. Solche Einblicke zeigen, wie viel…

Liebe Eisenbahner, in unserem neuesten YouTube-Video nehmen wir Sie mit in die Werkstatt und zeigen, wie die Räder unserer S 3/6 entstehen. Präzisionsarbeit, viele Späne – und ein kleines Highlight: Wir sind inzwischen schon so weit, dass die Lok tatsächlich auf eigenen Rädern steht. ; ) Ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zu diesem außergewöhnlichen…

Liebe Eisenbahner ein wichtiger Meilenstein ist erreicht: Die Kessel von unserem neuen Modell C 4/5 und die Ersatzkessel für D16, DB 56, Tiger und Rhein sind geprüft und erfolgreich aus dem Schweißwerk zu uns zurückgekehrt. Ein Moment, der uns jedes Mal aufs Neue mit Stolz erfüllt. Nun beginnt die entscheidende Phase der Fertigstellung. In den…

Liebe Eisenbahner, wie versprochen ist es nun so weit: Unser neues YouTube-Video ist online! Dieses Mal nehmen wir euch mit an eines der faszinierendsten und zugleich anspruchsvollsten Komponenten der C 4/5. Präzision, handwerkliches Können und ein tiefes Verständnis der Dampfloktechnik sind hier entscheidend, damit später jede Bewegung exakt so funktioniert, wie beim großen Vorbild. Schaut…

Liebe Eisenbahner, heute geben wir euch einen ganz besonderen Einblick in eines der faszinierendsten Elemente unserer Modelldampflokomotiven: das Gestänge. Präzision, Kraft und perfekte Harmonie – hier zeigt sich der wahre Charakter einer Dampflok im Modellmaßstab. In unserem neuen YouTube-Video bekommt ihr erstmals einen Blick auf das Gestänge. Jedes einzelne Teil ist mit höchster handwerklicher Sorgfalt…